因为徐宿淮盐铁路铺轨首先是从宿迁段开始的，从目前铺轨进度来看，12月份铁轨就将延伸到睢宁县境内了，徐州段即将于12月份开始正式进入铺轨阶段，到2019年的年底，徐宿淮盐铁路将如期建成通车。
徐宿淮盐铁路是江苏省苏北至苏中地区的高速铁路，也是江苏省腹地*重要的铁路大动脉之一。
徐宿淮盐铁路自京沪高铁徐州东站引出，前后经11个站，徐州东、后马庄、观音（双沟）、睢宁、宿迁、洋河（预留）、泗阳、淮安东、朱桥、阜宁、建湖、盐城等站。
徐宿淮盐铁路要“延长”了，直达上海
前期筹备多年，备受关注的南沿江城际铁路已经开工了。10月8日，中国铁路总公司和江苏省委省政府在常州（金坛）联合召开江苏铁路建设推进会暨江苏南沿江城际铁路开工动员会。得益于南沿江铁路的建设，正在建设中的徐宿淮盐铁路也将“延长”：徐宿淮盐铁路接盐通高铁，在张家港接苏南沿江城际铁路，以此接入上海！
据省铁路办
11月17日
连淮扬镇铁路通往泰州方向的
左右两条联络线
全部贯通
连淮扬镇铁路设16座车站
正在建设中的连淮扬镇铁路位于江苏省中北部，全长305.2公里，设计时速250公里。不仅是贯通苏南苏北的重要通道，也是长三角城际网和江苏省四纵四横铁路网的重要组成部分。
-
根据规划，线路途经连云港市、灌云县、灌南县、涟水县、淮安市、宝应县、高邮市、扬州市、镇江市等县市，全线共设董集站(接轨站)、灌云站、灌南站、涟水站、淮安东站、宝应站、高邮界首站(已更名高邮北站)、高邮高铁站、邵伯站(线路所)、扬州南站、江都站(接轨站)、泰安站(接轨站)、镇江大港站、横山站(技术站)、丹徒站(接轨站)和镇江站(接轨站)16个车站。
淮扬左线预计12月完成全部箱梁架设
连淮扬镇铁路淮泰联络线右线全长4.21公里，全线共计制、架梁73榀，线路跨越规划天山路、华动路、宁启铁路等市政道路、既有铁路。此次连淮扬镇铁路淮泰联络线右线完成*后一榀箱梁架设，标志着该联络线实现全线贯通，连淮扬镇铁路通往泰州方向的左右两条联络线全部贯通。此次架设的箱梁长32米、重356.5吨，为预制箱梁，在梁厂预制完成后由运梁车运到施工现场，再由架梁机提架到位。
项目部采用“小曲线、大坡度”架梁方案并进行技术交底，及时将安全防抛网安装到位，过程中实施全封闭施工，做到了现场安全零隐患。
据介绍，该箱梁的成功架设，将加快推进后续桥面系施工进度，为下一步江都铺架基地铺轨作业顺利展开提供有力保障，进而为实现全线贯通目标奠定坚实基础。
项目部将继续按照节点推进工程，淮扬左线预计12月完成全部箱梁架设。届时，淮泰右线、淮泰左线、淮扬右线、淮扬左线4条联络线将全部贯通，连淮扬镇铁路与宁启铁路将真正实现“互联互通”。
从明年起，坐火车，再也不用怕排队取票，或者大意丢票了！
11月22日中国铁路总公司官网称，自11月22日起，铁路部门将在海南环岛高铁实行电子客票服务试点。
此前，中国铁路总公司党组书记、总经理陆东福在“智能高铁发展暨京津城际铁路开通十周年论坛”上宣布：电子客票将于明年在全国全面推广！
如何使用“电子客票”进站
铁路总公司有关部门负责人介绍，现有的铁路旅客车票，为红色条码票和蓝色磁介质车票两种，均采用实名制，集铁路旅客承运合同凭证、乘车凭证、报销凭证等功能于一体，旅客需凭车票乘车。
实行“电子客票”，就是将纸质车票承载的旅客运输合同凭证、乘车凭证、报销凭证功能相分离，依据有关法律条文规定，以电子数据作为铁路旅客承运合同凭证，推进乘车凭证无纸化和多样化，报销凭证逐步电子化。实行电子客票后，旅客购票、检票、乘车等流程都将更加方便快捷。
旅客通过互联网订购车票之后，在高铁站无需换取纸质车票，可直接持二代身份证等有效身份证件通过进站口和验票闸机直接乘车。也就是说身份证、手机将成为全国通行卡！
进站和检票时，持二代身份证、外国人永久居留证、港澳台居民居住证、港澳居民来往内地通行证、台湾居民来往大陆通行证五种可机器识读证件的旅客，可直接使用证件自助核验及检票乘车；持不可机器识读购票证件的旅客，在专用实名验证口和检票口，由工作人员扫描其购票信息单二维码或手工输入其证件号码核验进站乘车。
如果你是在车站购票，可以拿到一张购票信息单。有点像超市购物的小票，上面记录了旅客购票的车次、座位号等信息，但这个不作为乘车凭证。
即便没带身份证也没关系，在刷脸快速通道，通过“人脸识别”机器，乘客也可以直接进站乘车。据悉，目前北京、上海、广州、深圳、杭州、武汉等绝大多数一线、二线城市都已经支持刷脸进站快速服务。
免责声明：本图文内容为淮安购房网当地加盟运营商上传并发布，文章内容仅供参考，不构成投资建议，也不代表购房网平台立场，若侵犯了您的合法权益，请拨打举报电话：4008-035-055，联系平台删除，购房网仅提供信息发布平台。
辽公网安备21020202000599
您的姓名
