11月7日，大厂回族自治县的政府信息公开平台放出了《大厂潮白河经济开发区控制性详细规划维护优化公示》，该规划在历经多版调整，同时加入通州城市副中心协同发展的内容之后，终于有了初步定稿。
在这版方案中，终于清晰的看到了即将开工建设的京唐城际高铁、6号线东沿线及厂通桥等多项交通规划内容。
【1】大厂潮白整体定位于大型居住区，打造*强北京城市副中心后花园！
规划中潮白河片区分为东西两个片区，其中西区定位于“公共活动中心+生态宜居新城”，东部片区定位于“休闲游憩中心+生态宜居新城”。
很显然，大厂潮白河整体定位就是大型生态宜居居住区，借助超级优越地缘优势，打造北京城市副中心*强后花园。
【2】京唐城际高铁将于明年元旦动工，大厂高铁站位于潮白河片区东北。
11月2日，京唐高铁正式公布动工及竣工时间表：从2019年1月1日到2022年9月30日，历经3年通车运营。
该线路从通州城市副中心发站，途经燕郊、大厂、香河、宝坻，*终达到唐山，全程150公里，时速达到300公里/小时，全程半小时车程。
【3】厂通桥正式官宣。潮白河沿岸项目将全部*！
在此版公示规划方案中，厂通桥已然在列，与已经建好的友谊大桥，共同成为通州与大厂潮白河片区的核心连接交通枢纽。
厂通桥建成之后，从大厂潮白河片区到通州潞城地铁站仅有不到7公里距离，距离北京市委市政府仅有不到10公里。该大桥预计2019年下半年开工，2022年建成通车。
厂通桥的规划建设，基本宣告大厂潮白河沿岸项目全面*成功！
【3】6号东延基本确定，燕郊南、大厂潮白河及香河均受益。
大厂潮白河的这版规划，*大的惊喜来自于地铁规划赫然在目。
关于6号线东延项目，一直以来都没有定论，北京市也没有明确表态。2018年7月，北京发改委的相关官员曾经去考察关于6号线东延至北三县的可能。
从今天这版公示方案来看，6号线东延线应该基本确定：从通州潞城开始，途径燕郊南外环路，蒋谭路，直达潮白河新城核心区，然后从南部通往香河北部新城，贯穿整个北三县。
【4】预留密涿城际线路，北三县有望迎来第二条环首都城际线！
密涿城际铁路原先是从涿州到密云的第二条环首都城际铁路，也叫做城际铁路联络线支线，是从涿州，到廊坊，再到北三县，往北到顺义的城际铁路。
在*新版的大厂潮白河规划中，这条线路已经修改从潮白新城经过，而不再从香河和三河市经过，这条线路在规划中属于预留线，预计是一条长期规划线路，未来还有变化的可能。
以上规划方案属于*新版的公示方案，基本融合了目前关于通州及北三县三统一规划思路：
第一，大厂潮白河片区定位于大型宜居新城，核心功能是服务好北京城市副中心，未来将承接大量的北京外溢人口居住需求。
第二，通过厂通桥及友谊大桥，通州及北三县形成骨架式交通网络，切实满足两地的通勤要求。
第三，地铁及城际高铁，将满足北京城市副中心的各类交通需求，将居住、商务等交通需求完美结合。
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